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Formule E: Nouveau bolide pour la saison 7

07. 02. 20.

Formule E: Nouveau bolide pour la saison 7

Evolution aérodynamique de la monoplace pour 2020-2021.

Alors que la Formule E deviendra, dès la saison 2020-2021 un championnat du monde à part entière, à l'image de la Formule 1, le WEC ou le WRC, les 12 écuries participantes auront droit à une monoplace revue et corrigée. 

La monoplace Gen2 introduite la saison dernière va être en grande partie redessinée pour la septième saison. Réputée trop solide et permettant trop de contacts entre les pilotes en course, la "Gen2 EVO" voit son aileron avant affiné, avec la suppression des passages de roues avant. Voilà qui devrait calmer les ardeurs des concurrents.

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Le capot arrière s'orne d'un nageoire dorsale pour mieux diriger les flux vers un aileron arrière lui aussi remodelé. Sur le train arrière également, les carénages de roue disparaissent.

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Les écuries engagées pourront toujours, selon le règlement, concevoir et développer leurs propres composants électroniques et pièces de la chaîne cinématique. Les batteries ainsi que les pneumatiques restent communs à toutes les équipes.

La nouvelle monoplace Gen2 EVO de Formule E sera présentée sur le stand de la FIA au GIMS 2020 le 3 mars.